威尼斯人官网

当前位置: 首页 >  新能源 » 正文

三菱在华提速广汽三菱剑指国内最大SUV厂家

10月12日,经过近两年的筹备,广汽三菱汽车有限公司(以下简称“广汽三菱”)在长沙低调成立,同时首款战略SUV车型劲炫正式下线。按照规划,广汽三菱将陆续投产多款战略车型,包括ASX劲炫、帕杰罗劲畅等,计划在投产后的5年内,达到30万台的生产能力。广汽三菱方面表示,其发展目标是三年内成为三菱汽车在全球最大级别的生产销售基地,五年内成为中国最大的SUV生产厂家。分析人士指出,广汽三菱的成立运营,终于让三菱汽车实现了战略升级,在中国市场赶上“晚集”。

率先冲击中级SUV市场

据了解,广汽三菱由广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)、三菱自动车工业株式会社(以下简称“三菱汽车”)、三菱商事株式会社(以下简称“三菱商事”)三方合资经营的中外合资企业,合作年限30年,注册资本17亿元人民币,其中广汽集团持有50%股权、三菱九乐棋牌汽车持有33%股权、三菱商事持有17%股权。主要从事盛京棋牌汽车及汽车零件的研究开发、生产、销售并提供相应的售后中华娱乐、咨询和技术服务等业务。

就在广汽三菱成立的同一天,广汽三菱首款车型ASX劲炫也正式下线。作为首款下线车型,劲炫也透露出广汽三菱对SUV市场的战略重视。

据悉,ASX劲炫同三菱汽车旗下的欧蓝德EX劲界属于同一平台(中级车全球平台),作白金会为一款定位于为“中产新生代”带来愉悦和时尚体验的新生代中级SUV,其设计理念紧随国际汽车消费潮流,制造工艺体现三菱技术与广汽的结合,尤其是国产化之后的产品性价比将大幅提升。并且,随着中国汽车市场的日渐成熟,目前个性化已成为汽车消费新趋势,而在SUV市场巨大利益的诱惑下,几乎所有主流汽车厂家甚至包括一些进口豪华品牌,都把SUV市场作为兵家必争之地。

目前,在中级SUV市场上,劲炫的竞争对手有东风本田CR-V、一汽丰田RAV4、东风日产新逍客、北京现代ix35等重量级车型。

广汽三菱方面表示,今年北京车展之前,外界就纷纷猜测广汽三菱的“第一步棋”将推出哪一款车型。不少人分析,广汽三菱要想在中国迅速打开市场,完全可能先把国内知名度最高的帕杰罗引进国产,或者是引进旗下知名的城市SUV欧蓝德。然而,广汽三菱的“第一步棋”选择布局中级SUV市场,首先推出ASX劲炫,这显然是深思熟虑的结果,既可以延续ASX劲炫进口版车型已经建立的良好口碑,又可以凭借三菱汽车在SUV领域的号召力,以及ASX劲炫市场竞争力的进一步提高,切入近两年增速最快的中级SUV细分市中华娱乐场。

统计数据显示,近两年来,ASX劲炫所在的中级SUV市场取得了快速的发展,其中今年1-8月的SUV市场同比增长超过30%,中级SUV的增长率更是远高于整体SUV的增长率,这为ASX劲炫提供了广阔的发展空间。

将成为三菱全球最大基地

根据广汽三菱的规划,未来几年将陆续投产多款战略车型,包括ASX劲炫、帕杰罗劲畅等,计划在投产后的5年内,达到30万台的生产能力。其发展目标是三年内将广汽三菱打造成为三菱汽车在全球最大级别的生产销售基地,5年内成为中国最大的SUV生产厂家。

据悉,广汽三菱的诞生历经两次重组,是多维度体系创新的产物,为历时三年的广汽集团与长丰集团的跨区域重组画上了圆满九乐棋牌的句号。2009年5月,广汽集团重组长丰集团旗下的湖南长丰汽车制造股份有限公司,将其变更为广汽长丰汽车股份有限公司(以下简称“广汽长丰”)。随后,广汽集团通过对广汽长丰的吸收合并,实现A股整体上市,并以此为基础,广汽集团、三菱汽车、三菱商事合作成立了广汽三菱合资公司。

目前,通过对原广汽长丰星沙生产工厂、销售渠道、采购体系等全产业链优质资源的继承和升级改造,广汽三菱以“无缝对接”的方式实现了“垂直起飞”,在企业成立之时就建立起了成熟的、具有国内领先水平的生产车间和技术品质保障体系,并拥有了较为完善的零部件配套协作体系和布局不断完善的营销服务网络。这白金会一创新的发展模式开创了中国汽车行业的先河。

三菱提速中国战略

其实,作为最早进入中国市场的三菱品牌,大部分时间只能算是中国市场的一名失落者,销量远远无法与同期进入中国市场的丰田、本田、日产、通用以及大众相提并论,错失了中国市场的“黄金十年”。在此之前,三菱汽车在中国有了东南汽车和广汽长丰两家合作伙伴,分别持有28.5%和14.59%的股权。但这两家企业难以实现50%的控股比,束缚着三菱的中国战略发展。然而,本次成立广汽三菱,让三菱汽车赶了一个“晚集”,也凸显了三菱争夺市场的雄心勃勃。

有分析指出,目前,整体汽车市场虽然增速在降低,但在庞大的市场容量下,每年的换购、增购市场都十分巨大,这对后来者是一个巨大的机会。同时,广阔的三四线市场还处于汽车消费的启动期,市场潜力巨大。并且广汽三菱在SUV领域形成自己的特色,而不片面追求规模,这让广汽三菱有较大机会。

上一篇:销量降幅收窄 日系车明年4月有望复苏
下一篇:威尔森:2014乘用车市场需求量预测