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武汉开发区张德华:自动驾驶在技术突破、产业化等方面都大幅超市场预期



武汉开发区工委委员、汉南区常委张德华

尊敬的各位嘉宾、企业界朋友、媒体朋友们,大家上午好!

今天,我们很高兴受邀参加“2019自动驾驶地图与定位大会 ”活动。我们在此相聚,共同畅谈中国智能汽车的未来,我深感荣幸。借此机会,我也向各位简单介绍一下武汉市及武汉开发区的基本情况。

武汉是一座充满文化韵味的历史之城,同时也是一座当代之城、未来之城。九省通衢的武汉,地理位置得天独厚,是中国内陆最大的水陆空交通枢纽,是全国三大智力密集区之一,全国六大汽车产业集群发展城市之一,更是“一带一欧博平台路”、长江经济带、中部崛起等国家重大战略的交汇点。武汉开发区位于武汉西南,自1991年动工欧博平台兴建以来,经过28年的拼搏发展,已经成为武汉市以乃至湖北省最重要的先进制造业聚集区,武汉开发区综合实力保持中西部第一,产业基础排名位居全国第六,利用外资排名位居全国第四。

武汉开发区因车而建,因车而兴。2018年,全区实现汽车产销105.4万辆,并汇聚了东风汽车总部和东风本田九乐棋牌、东风日产、神龙、东风雷诺、吉利等8大整车企业,13家整车工厂;东风技术中心、法雷奥中国研发中心、康明斯东亚研发中心等28家省级以上汽车研发机构;以及来自法、美、日、德、韩等国家和地区的300多家世界知名零部件企业;成为全国聚集知名汽车品牌最多、研发创新实力最强、产业链条最完整的国家级开发区。但在这瞩目的成绩下,武汉开发区汽车产业发展的隐忧也逐渐显现出来,也面临从传统汽车向下一代汽车的转型升级挑战。

当前,新一代信息通信、新能源、新材料等技术的蓬勃发展,拉开了新一轮产业变革的大白金会幕,开启了智能制造的崭新篇章,也为传统汽车向下一代汽车转型升级提供了难得机遇。智能汽车是其中最大的产业机会之一,自动驾驶在技术的突破、产业化以及大众的接受程度等方面,都大幅超市场预期。各国政府也在纷纷推出相关支持政策占领这个制高点,中国也提出将以新能源汽车和智能网联汽车为突破口,引领产业转型升级,进而可能实现“弯道超车”。企业层面上,不管是科技巨头,还是传统车企,近年以来均加大对智能汽车领域的投入。随着技术的更新迭代,产业链的发展完善,自动驾驶时代正在加速到来。

作为华中地区最大的先进制造业中心,武汉开发区有基础、有能力、有责任,代表中国参与全球制造业特别是下一代汽车竞争,为建设世界汽车强国、制造业强国贡献开发区的力量。2016年11月,工信部与湖北省签署了“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范”共建框架协议,武汉成为全国六个智能网联汽车示范区之一,武汉迎来了发展下一代汽车产业的重大机遇。武汉开发区是武汉汽车产业发展的主要承载地,建设好国家新能源与智能网联汽车基地这一国家级平台,是开发区推进汽车产业转型升级的一个里程碑式的新起点。围绕下一代汽车智能化白金会、网联化、电动化、共享化的趋势,按照云、网、端一体化战略,吸引国内外代表性企业落户,集聚全球各类创新资源,构建一个新能源与智能网联新能源汽车研发、生产、数据、服务的完整生态链,建设新能源与智能网联新能源汽车研发、中试、孵化及产业化基地,包括两平方公里封闭测试场、90平方公里智能网联汽车示范区,以及多个新能源与智能网联汽车创新产业园。目前已经与中国电动汽车百人会、华为、东风汽车、亿咖通科技等业界权威机构和领军企业开展了深入合作,并吸引数盛京棋牌十家与大数据、新能源、智能网联汽车相关研发机构入驻。

我们非常高兴,能有在座的各位企业家这样一群志同道合、共同逐梦的朋友。我们坚信,开发区与各位企业家朋友在“转型升级、创新发展”的道路上有着广阔的合作空间。我们期待,未来的合作之路越走越宽、越走越远,让开发区成为更多、更伟大企业的发源地。最后,预祝本次大会圆满成功!

谢谢大家!

 

本文地址:http://auto.gasgoo.com/News/2019/08/150937533753I70121770C601.shtml

文章标签: 自动驾驶

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