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国产自动变速箱PCB抄板的突围之路

自2009年以来,中中华娱乐国汽车产销量连续4年蝉联世界第一,虽然销售量每年都在不断增加,但发动机、汽油机涡轮增压器、自动变速箱等核心技术则基本上依赖进口。即使是合资企业,话语权也是掌握在外资手上,中国汽车工业繁荣的背后难掩“代工厂”的尴尬。

自动变速箱国外垄断僵局难破

从记者采访中了解到,一家汽车集团每年销售的汽车中搭载自动变速箱的车辆在300万~400万辆。除了每年进口接近300万台的自动变速箱总成,大概有100万套的自动变速箱进行了国产化,但是国产化率几乎为零,国内的生产线基本上是个组装线,零部件都从海外采购,然后到中国市场组装。目前,中国大的汽车集团没有动力加大投资核心技术开发,也不热衷国产化,关注的是销量每年提升多少,赚多少钱,而小的汽车企业又没有多余的资本和能力对核心技术的开发。因此,中国自动变速箱被美、日、德垄断的僵局一直难以攻破。

PCB抄板反向创新带来新希望

中国要改变这种僵局,首先就要打破对外依赖,快速提高国产化率。可能大家都知道这个道理,可是真正行动起来却受到多方面制约,由于本土企业规模小、研发投入低,很难突破国外高端技术的垄断。因此,国产自动变速箱按照原始的自主创新很难突破现有局面,转换思路,PCB抄板反向创新或能给国产汽车带来新的局面。

PCB抄板反向创新是指对国内外优秀电子产品和电路板进行逆向解析,获取PCB文件、BOM文件、原理图等技术文件,消化吸收之后进行再次研究和二次开发,这样的一整套过程不仅可以缩短项目周期,而且可短时间内提高创新的高度。

聚芯PCB抄板业务及突围之路

为了对PCB抄板行业有一个更加深刻的了解,记者来到了聚芯集成电路有限公司,这是一家主要从事多层PCB抄板(克隆),PCB设白金会计,单片机解密,软硬件开发,ODM、OE欧博平台M、SMT代白金会工代料,样机制作等服务的公司。聚芯抄板过的产品涉及IT通讯、计算机/服务器、工业控制、数码消费、医疗器械、军事航天、汽车电子等多个领域。凭借极有竞争力的价格、高品质的服务、严格的知识产权保护措施以及良好的商业信誉,聚芯现在已经是业内极有竞争力的权威电路板抄板公司。

为了打破国外技术垄断和解决自动变速箱技术瓶颈,聚芯已与多家本土汽车企业进行联合合作,专门帮助本土企业获取精准的国外自动变速箱电路板设计原理图,助力其消化吸收和再创新。同时,还反过来针对企业用户需求进行PCB改板或增添重要功能等,帮助国产变速箱做出更大的成就。

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